Hogyan vezessünk manuális autót kezdőknek
Bár az automata autós őrület nagyon gyorsan felpörög, soha nem becsülhetjük alá azt az előnyt, amelyet egy kézi gép a vezetőnek ad; teljes kontroll. A legutóbbi autóhullám során a legtöbb kézi vezérlésű autó tulajdonosa eladta őket, hogy új automata autókat szerezzen be. Ez nem jelenti azt, hogy többé senki sem imádja a kézikönyvet. Egyes új autótulajdonosok továbbra is szívesebben tanulnak és használják a manuális autót. Ezek a hűségesek, íme, hogyan vezethetnek manuális autót kezdőknek.
Hogyan vezessünk manuális autót kezdőknek
A kézi vezérlésű autó vezetésének legegyszerűbb módja, ha először ismeri az alapokat. A kézi vezérlésű autók három pedállal rendelkeznek: a tengelykapcsoló, a fék és a gázpedál. A fék segít elveszíteni a sebességet, a gázpedál növeli a sebességet, míg a tengelykapcsoló leállítja az autót a motor és a kerekek leválasztásával.
A kézi vezérlésű autók extra hatodik fokozattal rendelkeznek, amely csökkenti az autó üzemanyag-fogyasztását, ami további előny az automata autókkal szemben.
Olvassa el is
4 tehetséges fiú teljesen működőképes Bugatti autót formáz agyagból, és hajtja a legnagyobb sebességgel videón
Lépésről lépésre, hogyan vezethetünk manuális autót
1. Miután beszállt az autóba, kapcsolja be a biztonsági övet. Mindig meg kell tennie.
2. Helyezze be a gyújtáskulcsot, és lassan indítsa be az autót.
3. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és állítsa be az első fokozatot.
4. Finoman nyomja le a gázpedált. Ha gyorsan csinálja, az autó leállhat és elindulhat.
5. A bal lábával lassan emelje fel a tengelykapcsoló-pedált, amíg az autó rezegni nem kezd.
6. Engedje el a kéziféket, hogy az autó elinduljon.
7. Amikor az autó mozgásba kezd, növelje a fordulatszámot úgy, hogy lassan vegye le a lábát a tengelykapcsolóról. Tartsa egyenletes sebességét.
OLVASSA EL IS : 10 közlekedésbiztonsági tipp, amit tudnod kell
Hogyan vezessünk manuális autót a forgalomban
A legtöbb kezdő nem tudja, mit tegyen, ha forgalomba kerül. Még rosszabb, ha kézi vezérlésű autóról van szó. A kézi vezérlésű autók közlekedésben való vezetésének megfelelő technikája megadja a szükséges magabiztosságot, és segít megőrizni a tengelykapcsolót az inkonzisztens forgalomban.
Olvassa el is
Anya először látja a Tesla autót, a csodálkozó tulajdonos lámpával tölti a járművet, ahelyett, hogy üzemanyagot vásárolna
Az autót az első sebességfokozatban kell fenntartani, ha a forgalom egyenletes, és egy óvatos távolság van Ön és a következő vezető között.
1. Miközben lenyomja a tengelykapcsolót, váltson üres fokozatba, és időnként engedje fel a tengelykapcsolót, amikor a forgalom megáll és újraindul. Ha úgy dönt, hogy egy ponton tartja a tengelykapcsolót, ahelyett, hogy megnyomná és elengedné, elhasználja az alkatrészeit.
2. Ha a forgalom újra megindul, lassan engedje fel a tengelykapcsolót, miközben az autót első sebességbe kapcsolja. Enyhén nyomja le a gázpedált az autó előremozdításához.
3. Ha a forgalom egyenletesen növekszik, körülbelül 10 vagy 15 mérföld/órás sebességgel kapcsoljon második sebességfokozatba. A távolság Ön és a következő autó között most két autóé legyen.
4. Ahogy a forgalom felgyorsul, folyamatosan ennek megfelelően kapcsolja fel a sebességet.
5. Ha valamikor ismét lelassul, váltson vissza a sebességfokozaton, hogy lelassítsa vagy megállítsa az autót. A szünetek sokat segítenek a megfelelő visszakapcsolásban.
Olvassa el is
Kedves taxisofőrök segítenek anyunak, miután meghibásodott az autója: „Tisztellek”
A kézi vezérlésű autó vezetése egy dombon szintén nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik. Egynél több módja van az emelkedőn való vezetésnek, de bemutatunk két leggyakrabban használt módszert.
Az első módszer a kéziféket a többi alkatrészrel együtt használja. Ez a legegyszerűbb és legnépszerűbb, az alábbiak szerint;
1. Először húzza be a kéziféket, amikor megáll egy mászósávon. A tengelykapcsoló-pedál lenyomása közben kapcsolja az autót az első sebességfokozatba.
2. A második lépés a kézifék beállítása, miközben bal lábával lenyomja a tengelykapcsoló-pedált. Ez lehetővé teszi, hogy megálljon. A jobb lábának szabadon kell nyomnia a gázpedált, amikor újra indulnia kell.
3. Lassan engedje fel a tengelykapcsolót és a kéziféket, miközben behúzza a gázt. Most engedje el a tengelykapcsoló pedált és a kézi törést.
A második módszer, amellyel felhajthat a hegyre, a „saroklábujj” módszer, amely egyszerre használja a gázpedált, a fékeket és a tengelykapcsolót.
Olvassa el is
Hatalmas felháborodást keltett egy nő, miközben biciklizik, miközben azon sétál egy vírusvideóban
Az első lépés, egyszerre nyomja le a fékpedált és a tengelykapcsolót. Ügyeljen arra, hogy az első sebességfokozatba kapcsoljon.
Ahogy felkészül az előrehaladásra, lassan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált és a tengelykapcsolót. Ezzel egyidejűleg a lába a fékről a gázpedálra vált.
Nyomja meg a gázpedált az előrehaladáshoz, engedje el a bal lábát, és vegye le teljesen a tengelykapcsoló pedálról.
A manuális autó jobbkormányzása egy séta a parkban, miután megtanulta, gyakorolta és tökéletesítette ezt a néhány tippet. Ha megszokta, hogy aktívan részt vegyen az autó mozgatásának minden lépésében, az automata autó könnyen untathatja. Ez az aktív részvétel a manuális autók szépsége.
OLVASSA EL IS : Útjelző táblák és jelentésük Ghánában